? ? ? ?平時多級泵要進行日常的檢修項目，包括一些部件清洗、檢查和打油等，等這些檢修項目完成后 ，用戶面臨的是把多級泵再重新裝配以及調試的任務，那么，平時多級泵要進行日常的檢修項目，包括一些部件清洗、檢查和打油等，等這些檢修項目完成后,重新組裝后的多級泵裝配調試的要求有哪些？多級泵的調試方法又是怎么樣的呢？中聯小編一一道來。其實，重新裝配這一步并沒有太多可以說的，主要是做好拆卸的步驟和配件的順序都要做好記錄和編號，與拆卸進行相反順序的重新裝配就可以，前面中聯泵業小編已經發過一段多級泵的裝配視頻，大家可以參照進行，接下來是重點說說重新裝配完多級泵以后，應該怎么進行多級泵的調試工作，小編羅列出了以下內容：

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? ? ?1、不錯級葉輪出口中心定位

? ? ? ?準備好一張定位片(測量寬度)，然后將定位片插入頂部葉輪出口處。當轉子推動軸與進水側接觸時(此時，葉輪頂部有葉輪和固定套，軸肩不能脫離接觸，產生間隙)，葉輪出口的中心線應與導葉進口的中心線對齊。進口側與填料室端面齊平的地方，用刮刀在軸套的外圓上劃一條線，檢查葉輪和出口的軸向是否對齊。定子后安裝平衡裝置。

? ? ? ?2、多級泵的總竄動的測量

? ? ? ?安裝齒盤，不要安裝平衡盤，代之以舊的止動套，安裝軸套，擰緊鎖緊螺母，前后移動轉子，放差于軸端的百分表上兩個指示值之間的差即為總通道軸的動量。此外，只能安裝動平衡盤和軸瓦，軸瓦鎖定螺母固定到正確位置，轉子前后移動，兩個測量值之間的距離即為轉子端面之間的距離即為轉子總動量。不論用何種方法測量總通道動量，當轉動轉子時，軸套的外圓上的一條直線被用作進口線，填充室的端面被用作基準線，到線的出口側是A，到線的入口側是B，那么頂部葉輪的出口線C被用作AB線的中間點。該曲線(C線)可作為調節轉子軸向位置的參考。

? ? ? ?3、平衡系統的組裝及轉子系統的軸向間隙的調整

? ? ? ?平衡盤總成及旋翼軸向位置的調整，首先是平衡盤、調節套、齒墊、套筒等，然后是鎖緊螺母。向前和向后旋轉轉子，用百分比計測量推力間隙。當推力的間隙大于4毫米時，就要把調整套的長度縮短，使轉子位置向后移動到出口的那一側；如果推力的間隙小于3毫米的話，就要把齒墊換成新的，新的齒墊厚度未經磨損更厚些，使轉子位置向前移動到進口側。注：不要用加墊片的方法調節。最終，在軸套的外圓上畫一條直線，并用針頭將其對準填料腔的入口側端面。這條線應該和上面的C線大致一致。動平衡盤的軸承表面決定轉子的軸向位置。兩者極大允許磨損值均為LMM，因此，在定子中轉子中，允許的軸的偏移位移值需要在以下情況的范圍內，為：當平衡盤磨損或轉子的熱膨脹伸長大于定子伸長時，可保證葉輪和導葉的相對位置。

? ? ? ?4、轉子部分與多級泵定子部分（泵殼）之間的同心度的調整

? ? ? ?調整轉子和靜止部件的同心度，裝配好多級泵的主體部分后，兩端的軸承就可以重裝了。其步驟是：

? ? ? 1.在安裝軸瓦之前，轉子部件將由上述的固定部件如密封環和導葉軸套支撐。千分表放置在支承架兩端。

? ? ? 2.用撬桿同時平穩地提起轉子的兩端(盡可能保持轉子的水平)，上下移動，并記錄百分表在上下移動時讀數差，差值為轉子與靜止部件之間的徑向間隙△D。

? ? ? 3.將轉子向上撬起，放下軸承，然后用撬桿將轉子上下轉動，以記錄百分表δ的讀數差，直到調整到δ=△D/2為止。調整時，可將軸承架下的調整螺栓上下移動，或在軸承襯套與軸承架的結合面之間添加墊圈。

? ? ? 4.在調整時，轉子和定子之間的同心度應與上述方法相同(應取出下軸承軸瓦)。當測量時，可以使用內卡來測量軸承座中心是否有軸頸。這時，可擰緊軸承架螺栓，并可敲擊定位銷。

? ? ? 5.上述工作完成后，可刮擦軸承襯套，并測試其重合度，以便軸承安裝。要求的軸承密封通常是土壤0.02mm，軸承頂部間隙0.12~0.20mm，軸承兩側間隙0.08~0.10mm。

? ? ? ?5、其它收尾工作

? ? ? ?多級泵修理完畢，檢查泵裝置是否正常，運轉時部件沒有檢測到的故障和振動也很小，再次重申轉子和靜子的每一個間隙，轉子軸向總補動，裝配后平衡盤偏差小于0.02毫米，泵殼體平行度為上、下緊固螺栓，上下誤差不大于0.05毫米，可認為泵的保養、安裝、質量合格。